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苗世明：互联网企业对公益是个支持的角度，比较习惯从“导流-沉淀-模式”这个互联网思维去想问题。但作为公益项目发起人来讲，我们更想让大家看到背后深层次的意义，就是人与人的接纳。我们更在乎内容和对“特殊群体”社会问题的解决。苗世明：我觉得用商业的手段去解决社会问题是未来企业的一个社会趋势。不用商业的逻辑去做事很难持续，没有效率。很多非营利性组织只有愿望，没有解决方案。商业和公益未来是一个结合点。现在的跨界项目公益领域逐渐会变成社会企业化，但我觉得应该坚持的就是，所有创造利益的终点都应该是向善的。

今年1-9月，达华智能归属于上市公司股东的净利润-4.03亿元，同比下降645.39%。目前，达华智能公司控股股东、实际控制人蔡小如拟将持有的达华智能2.58亿股股份全部转让给福州市金融控股集团有限公司，后者为国有独资公司。按照意向协议，交易对价为8.7 元/股，蔡小如可获得22.41亿元真金白银。

针对在此前运行过程中出现的不动产登记“推绕拖”、“办证难”等问题，近日，自然资源部在全国部署了不动产登记窗口作风问题专项整治，用三个月时间推进“减证便民”，清理取消没有法律法规依据的前置环节。同时，全面清理烦扰企业和群众的“奇葩”证明、循环证明、重复证明等各类无谓证明。

12月12日召开的国务院常务会议提出，明年1月1日起，对依法备案的创投企业，可选择按单一投资基金核算，其个人合伙人从该基金取得的股权转让和股息红利所得，按20%税率缴纳个人所得税；或选择按创投企业年度所得整体核算，其个人合伙人从企业所得，按5%—35%超额累进税率计算个人所得税。上述政策实施期限暂定5年。使创投企业个人合伙人税负有所下降、只减不增。

今年，大兴区全面启动临空经济区起步区开发建设，它位于新机场东北侧，占地20平方公里，将通过落地一批国际化、高端化的大项目，带动相关产业发展。北京部分规划面积约50平方公里根据国务院批复的《北京北京大兴国际机场临空经济区规划2016-2020年》，临空经济区北京部分规划面积约50平方公里，河北部分约100平方公里，规划了航空物流区、科技创新区和服务保障区三大组团。

责任编辑：李昂经济观察报 记者 刘晓林远在德国狼堡的大众汽车总部，大众汽车集团CEO迪斯仍未走出煎熬，在带领大众汽车集团向全新出行解决方案提供商转型的途中，其推行的低成本运作模式和集团架构调整方案正面临着来自工会等方面的阻力。在中国，大众的运程似乎风平浪静，尽管中国车市仍没有触及谷底反弹的迹象，但大众在华销量继续幸运地维持着个位数的正增长。